? 鉛酸圣陽蓄電池的正確檢測及維護
  • <menu id="eawkq"><strong id="eawkq"></strong></menu>
    <dd id="eawkq"><nav id="eawkq"></nav></dd>
  • 圣陽蓄電池

    ?
    歡迎光臨~山東圣陽蓄電池股份有限公司
    語言選擇: 中文版 ∷  英文版
    您現在的位置:網站首頁 >

    圣陽科技

    鉛酸圣陽蓄電池的正確檢測及維護

    鉛酸圣陽蓄電池的正確檢測及維護

    鉛酸密封圣陽蓄電池由正、負極板、隔板和電解液、電池槽及聯接條(或鉛零件)、接線端子和排氣閥等組成。
    一、電池的首要部件
    1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的“心臟”,分為正極板、負極板。
    2、隔板的效果是隔絕正、負極板,防止短路,可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體,可以吸收許多電解液,起到離子超卓松懈(離子導電)的效果。對密封免保護圣陽蓄電池而言,隔板還作為正極板發作氧氣抵達負極板的“通道”,使其順暢地樹立氧循環,削減水丟掉。選用超細玻璃纖維,是隔板式蓄電池結束免保護的要害地址。
    3、電解液首要由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。
    首要效果:一是參加電化學反應,是蓄電池的活性物質之一;二是起導電效果,蓄電池運用時通過電解液中離子的轉移,起到導電效果,使化學反應得以順暢進行。
    4、安全閥是蓄電池要害部件之一,坐落蓄電池頂部,它有四個效果:
    (1)安全效果,即當蓄電池運用進程中內部發作的氣體氣壓抵達安全閥壓力,開閥將壓力開釋,防止產
    (2)密封效果,當蓄電池內壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥封閉,防止內部氣體酸霧往外走漏,一同也防止空氣進入電池構成不良影響。
    (3)確保圣陽蓄電池正常內壓,促進蓄電池內氧氣復合,削減失水。
    (4)防爆效果,某些安全閥裝有防酸發、防暴片。如松下蓄電池。
    安全閥結構類型較多,首要有帽式、傘狀、片狀等。其間常見的是帽式筏,它是由彈性較好的膠皮制作成帽式。結構簡略,運用故障率也低,所以廣泛選用,如松下、海寶、超微、天能、巨恒等電池。

    二、修理履歷及原理
    (一)批改原理
    批改方法有電子法、化學法和物理法?;瘜W法是用含有“活性劑”化學成分的特別電解液(一般為半透明液體)注入鉛酸蓄電池內,靠化學反應消除硫酸鉛結晶,促進圣陽蓄電池內電流疏通并再生已老化的電池及有用延伸其運用壽數。
    (二)批改履歷與技巧
    1、充電法:一般硫化較輕的蓄電池,可以通過正常充電恢復。一般的說,放電電流越大,電池的壽數越短;放電深度越深,電池的壽數也越短。從理論上蓄電池運用時應盡量防止深放電,應做到淺放勤充,但對一些硫化的電池進行過充電或選用脈沖式充電器(比如,科林充電器)有著姣好的恢復必定的容量的效果。2、水療法:對硫化較重的蓄電池,進行“水療法”充放電,才調恢復正常。
    (1)用醫院點滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。
    (2)撬開圣陽蓄電池上蓋(有必要留心進行防止損壞),旋開單格控制閥(或摘下膠皮罩),給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升,注入電解液后最好是電池置放10小時以上,使補償液浸透入隔板內至剛好看到有活動電解液出現(用手電筒筆直照射孔內看的更清楚)或將電池翻轉90度,讓小孔面向周圍面,使剩下電解液溢出,然后回翻)。
    (3)聯接好電池與查驗儀,按動查驗儀“電池批改”功用按鈕,進行批改。查驗儀自動進入三六小時去硫批改,三小時去硫時間之后自動轉入作業方法“3”,既充電——放電——充電,充電電流為3A,放電電流為5A,查驗儀自動閃現放電容量和時間,非常直觀。每次紀錄下容量,重復三、四次直到容量不再上升接連。
    3、電池并聯分流法:假定批改進程中電池溫度上升很快,應減小充放電電流,這時可以把兩只電池并聯后接入一路查驗儀線路上,充放電電流為原先的1/2(疏忽內阻差異),效果也很好。(留心:假定并聯的電池電壓和容量間隔較大時,用大于6A電流的二極管隔絕電池或先單獨給于預充電,防止電壓和容量高的電池對另一電池引起沖擊和影響。)
    4、圣陽蓄電池串聯批改法:當單節電池標稱電壓低于12V時選用此法。如,市面上可充電應急燈常選用6V4AH,還有6V7AH蓄電池,而查驗儀單路輸出為12V。此時可以串聯兩只6V電池接入查驗儀進行去硫批改(留心:1應根據電池標稱容量選擇適宜的充、放電流;2如只做除硫化而不用查驗儀充電,可不用串聯也可以)。
    5、輸出聯充電增流法:假定被批改電池容量大,如某些轎車用100AH電池,有時需求添加充電電流,此時可以一同用查驗儀的兩路或更多輸出端一同并聯到被批改的電池上,以增強充電電流。
    實踐實驗中發現根據電池不同,用高精度4位半以上數字萬用表直流20A檔查驗,查驗儀兩路并聯接入電池后的電流是逐步上升為兩路電流之和。
    6、輸出組合法:假定陳放日久的電池或自放電嚴峻及硫化很嚴峻的電池,補水及充電恢復效果不可明顯時可用此法。方法是用一路進行正常充電,用另一路的“電池批改”功用在充電的一同也給圣陽蓄電池施加去硫作業,就是兩路輸出一同接入被批改電池上(查驗儀兩路并聯)但選擇的方法為一路充電,一路為去硫。此方法對嚴峻硫化的電池效果比較好。實踐運用此法時,最好充電電流選擇選擇小一些,如700毫安或3A,因為批改功用的疊加,批改負脈沖電流大于正脈沖,選擇5A是為了補償由此而發作的充電電流的抵消。
    7、輸出串聯升壓法:(留心:有必要先打開查驗儀作業方法并建議相同功用方法后進行串聯,再接入電池。)此法針對電池電壓為24V或36V或整組電池有用,既把查驗儀的兩路或多路輸出串聯起來后接入電池,兩路串聯電壓為24V,三路為36V。但實踐查驗發現,并聯后電壓提升了,但電流仍然為選擇的電流大小,如,兩路均3安培電流充電方法,串聯后得到的電壓是24V輸出,但電流并未增大。運用此法需留心,查驗儀各路選擇電流大小應相同,有必要一同建議。如串聯三路為36V,充電電流應各路均選擇相同大小并建議。
    8、加熱法:對陳放年限過長的電池,電解液嚴峻單調,補水后又不想靜置24小時,顧客急需批改時用此方法。被批改電池補水后為了加快電解液向電池內部浸透(隔板——選用超細玻璃纖維作為電解液的載體,它可以吸收許多電解液)和自身化學反應,將補水后的電池放入70度左右的熱水中浸泡(留心:不要浸沒電池以防止短路)1小時以上。之后,從熱水中取出電池進行正常批改作業。
    9、輸出觸發法:大陸鴿查驗儀具有對圣陽蓄電池自我診斷檢測功用。正常情況下,被修電池接入查驗儀時應能聽見纖細的“嗒”的聲響,標明查驗儀內部繼電器吸合。假定電池電壓過低,雖然接入批改儀,操作建議批改等相應功用,此時雖然面板上赤色數碼管閃現正常。如充放電的數碼閃現替換閃爍,但是在查驗儀自我保護檢測功用效果下并沒有相應電流和電壓輸出。這種情況下,可把電壓高于6V的(好電池)上觸發后靈敏把正負極輸出線聯接于帶修電池上。更簡練的方法是準備一節9V疊層電池(萬用表內常用的電池,很簡略購買到)來觸發查驗儀輸出。用查驗儀輸出的正、負接線頭一同接觸9V疊層電池正負極即可。
    10、冷卻法:充電及批改進程中要常常檢查電池殼體的溫度,整體溫度跨過40度(用手接觸感覺發燙)時,則須檢查充電電壓及電流是否過高(大陸鴿查驗儀的電壓、電流很準確)假定正常,須給于降溫冷卻處理。(1)電扇吹風冷卻;(2)將電池2/3浸入水中降溫,一同無須接連批改作業(如充放電,去硫等);(3)下降充電電流(如并聯電池分流),加長充電時間等。
    11、活化充電法:圣陽蓄電池在存儲或運用期間,可守時進行活化充電,既所謂均衡充電,這對防止蓄電池不可逆硫酸鹽化非常有利,對蓄電池壽數很有利益,值得建議。大陸鴿電池容量查驗儀為三路獨立12V電路(36V型)和四路12V獨立電路(48V型),輸出電流與電壓由微電腦控制,使得輸出電流與電壓非常準確,可作為均衡充電器運用。因為串聯電池組的均衡性是普遍存在的,運用進程中總會有“落后”電池存在。一般情況下,用查驗儀守時對電池進行充電-放電-充電進程即可抵達均衡充電的目的。
    12、深度放電與過充電批改法:(注:適宜去硫時電壓下降型查驗儀版別)。批改實踐中發現有些電池歸于“惡疾”,既沒有短路或斷路,但不管多次批改和充放電均不見效果,查驗容量很小乃至為零。對此類電池的惡疾可采用深度放電與過充電批改的方法。但深度放電不意味著簡略深放電,而是巧用查驗儀潛在的功用對電池放電后馬上繼續進行去極化除硫,這樣邊深度去硫的一同對電池給予深度放電,使電池電壓繼續下降(運用查驗儀作業批改功用時,電池電壓天然略微下降)至少下降到9.5V以下。最好在7.5V以下效果更好。然后充電到16.2V(留心:到跨過14.8V時有必要手藝翻開或拔掉電池限壓膠皮閥,防止電池過充引起外殼變形)。
    13、小電流充電批改法:運用查驗儀具有的700毫安小電流充電(功用方法為0),或默許功用方法3中充電電流選擇L進行長達18小時充電,也可以在補水后進行。此方法對圣陽蓄電池放置時間過久和老化嚴峻硫化的電池相同具有很好的效果。
    14、用查驗儀判別電池內部是否存在開路。當電池內部存在開路(多數是漏夜引起電池內部與接線柱聯接部位腐蝕而開路),用查驗儀對電池放電時查驗儀內部的繼電器會宣告“吱吱”響聲。遇此情況有必要馬上封閉查驗儀或將電池與查驗儀斷開,防止損壞設備。
    15、用查驗儀粗測電池自放電和落后電池。用常規方法電池布滿后放置半天,再次用查驗儀充電,一般正常情況下1小時充電結束,假定其間充電時間跨過1小時以上,且時間越長的電池自放電越嚴峻或電池落后。
    16、一般性操作:用已久或容量明顯下降的電池,首先將電池從電池盒中取下,把串聯線路用電烙鐵焊下來,單獨接入查驗儀進行一般性充放電,如選擇查驗儀作業方法3,用2小時率放電進程中不斷用萬用表測量每只電池的電壓(查驗儀有電壓閃現功用則留心查詢電壓下降情況),將放電容量短少的“落后”電池選出來予以處理。先補加1.050稀硫酸至剛好看到活動液出現(用手電筒筆直照射查詢非常便利,或電池翻轉90度,讓小孔面向周圍面,讓剩下電解液溢出,再回翻)。選擇查驗儀批改功用,每一次批改結束后,電池靜置0.5-4個小時以上并測量電池電壓,再重復批改功用,直到容量附近或相等接連。批改結束后,抽盡活動的電解液,擦干電池外表,安上筏帽,用PVC粘合劑(PVC粘合劑—裝修資料商場有售)或三氯甲烷——也稱氯仿(化學試劑商鋪有售)將電池面板粘合好。三、批改進程中的留心事項
    1、隨時用萬用表監測每只圣陽蓄電池電壓,電池發熱情況,如有單個孔溢出電解液隨時用注射器吸走,防止電池短路,對單個發熱析氣和溢出電解液的孔,不要添加電解液而要用蒸餾水及時補液。因為單個孔發熱嚴峻是有或許電池單格有短路、內阻大或電解液比重高所構成的,這兒暫時按電解液比重高為優先考慮。所以批改前最好留有沒有兌上濃硫酸的蒸餾水備用。再有對發熱的電池用手動選擇3A電流充電或電池并聯分流,或用水水冷法,電扇吹風等以下降充電電流和溫升現象,因為自動批改功用去硫后是自動用3A充電,假定批改非電動車用的小容量蓄電池時簡略引起發熱和電解液溢出。留心:應根據電池標稱容量選擇適宜的充放電電流。
    2、批改進程中,如有下例現象,該電池不能再運用
    (1)要常常檢查電池殼體溫度(可以用手接觸感覺),如有部分溫度高于其他部位溫度時,或某個格電解液歡娛,析氣嚴峻(哪怕是白日,對發熱嚴峻的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出,此方法很靈)說明此處格內極板有短路現象。
    (2)長時間充不上電(電壓不上升),去硫批改后接連充電時間跨過10小時仍未閃現充電結束,或電池某個部分發熱嚴峻,這或許是電池單格內部存在短路,或是極板掉落構成。須斷開查驗儀。檢查電壓和存有電荷情況,電壓過低或電荷過低(不存電)的電池不能用,或許需求更耐久的批改時間。
    (3)在查驗儀接上圣陽蓄電池建議機器后,假定查驗儀無法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒”等動態,說明電池內部電路已經有斷路現象使查驗儀無法正常輸出,此時應撤下電池防止損壞查驗儀。
    (4)電池壽數接連的表現為:1.電池實踐容量下降到低于60%左右;2.充電時電池發熱嚴峻;3.充電快(充電時間大為縮短)而放電快(自放電嚴峻);4.各種功用大幅度下降,功用極點不穩定,有或許引起不良后果:如充電發熱圣陽蓄電池外殼變形,發作短路,斷路,乃至發作爆破危險,更嚴峻的是長時間充電而充電器不轉燈,引起充電器焚毀引起其他火災等。應引起留心。

    聯系我們

    聯系人:楊經理

    手機:13361488383

    電話:400-101-2097

    郵箱:2574683855@qq.com

    地址: 山東省曲阜市圣陽路1號

    ? 南方双彩